Giới thiệu
Luận án tập trung nghiên cứu về ảnh hưởng của các thông số kỹ thuật của lưới phân dòng khí đến mức độ đều của vận tốc trong buồng lọc, từ đó nâng cao hiệu suất lọc bụi tĩnh điện. Nghiên cứu bao gồm cả phần lý thuyết và thực nghiệm trên mô hình.
Mục tiêu nghiên cứu:
- Nghiên cứu lý thuyết về ảnh hưởng của mức độ đều vận tốc khí đến hiệu suất lọc bụi.
- Xác định ảnh hưởng của các thông số kỹ thuật của lưới phân dòng đến mức độ đều vận tốc dòng khí thông qua thực nghiệm trên mô hình.
- Kiểm chứng kết quả thí nghiệm trên thiết bị lọc bụi bằng điện công nghiệp.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:
Đối tượng nghiên cứu là ảnh hưởng của một số thông số kỹ thuật của lưới phân dòng đến mức độ đều của vận tốc dòng khí và hiệu suất lọc bụi. Phạm vi nghiên cứu bao gồm tổng quan về công nghệ lọc bụi bằng điện loại khô, cơ sở lý thuyết và thực nghiệm để tìm ra giải pháp cải thiện mức độ đều vận tốc.
Phương pháp nghiên cứu:
Kết hợp giữa nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm trên mô hình, sử dụng phương pháp bình phương nhỏ nhất để đánh giá kết quả.
Ý nghĩa khoa học và thực tiễn:
Khoa học: Xác định giải pháp cơ khí điều chỉnh thông số lưới phân dòng để đạt mức đều vận tốc 10%-15%, đa dạng hóa chủng loại lưới phân dòng khí.
Thực tiễn: Đề tài đã kiểm chứng hiệu quả trên thiết bị lọc bụi tĩnh điện công suất 55MW, cho hiệu suất lọc 99,2% và mang lại hiệu quả kinh tế nhờ đa dạng hóa chủng loại lưới.
Đóng góp mới:
Lần đầu tiên tại Việt Nam, nghiên cứu đã tìm ra giải pháp cơ khí giúp cải thiện mức độ đều vận tốc khí, từ đó nâng cao hiệu suất lọc bụi tĩnh điện bằng cách điều chỉnh các thông số kỹ thuật của lưới phân dòng.
Cấu trúc luận án:
Luận án gồm 4 chương:
- Chương 1: Tổng quan về công nghệ lọc bụi bằng điện.
- Chương 2: Cơ sở lý thuyết về các yếu tố ảnh hưởng tới hiệu suất lọc bụi bằng điện.
- Chương 3: Trang thiết bị thí nghiệm và phương pháp nghiên cứu.
- Chương 4: Thí nghiệm, xử lý số liệu và đánh giá kết quả.