Giới thiệu
Luận văn này tập trung vào việc biểu diễn và phân tích trực quan dữ liệu di chuyển của ô tô vận tải xăng dầu. Nghiên cứu xuất phát từ nhu cầu thực tế và tình trạng bất thường về hao hụt nhiên liệu, trọng lượng chở hoặc pha chế xăng dầu trên tuyến đường di chuyển của các xe chở xăng dầu, mà nguyên nhân chưa rõ ràng.
Đề tài sử dụng các kỹ thuật trực quan hóa để biểu diễn dữ liệu thu thập được dưới dạng hình ảnh đồ họa và bản đồ map theo thời gian thực. Điều này giúp người dùng, đặc biệt là người quản lý hoặc chủ phương tiện, dễ dàng quan sát, phân tích, xử lý thông tin, nhận định và dự đoán các hoạt động của xe. Cụ thể, có thể phát hiện các vị trí xe dừng bất thường, biến động về nhiên liệu hoặc trọng lượng, xe chạy quá tốc độ cho phép, hoặc chở vượt quá tải trọng.
Mục tiêu chính của luận văn là sử dụng các kỹ thuật trực quan hóa để biểu diễn và phân tích các giá trị dữ liệu ghi được trong suốt lộ trình di chuyển của ô tô vận tải xăng dầu.
Đối tượng và phạm vi nghiên cứu bao gồm xe bồn chở xăng dầu hoạt động trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh lân cận, với các thuộc tính được biểu diễn là thời gian, vị trí, trọng lượng xăng dầu chở, nhiên liệu và tốc độ.
Phương pháp nghiên cứu được áp dụng bao gồm:
- Phương pháp đại số: Xác định các tập dữ liệu, tập vị trí và các vị trí bất thường.
- Phương pháp hình học: Ước lượng quãng đường di chuyển.
- Phương pháp phân tích: Phân tích dữ liệu và thiết lập câu hỏi.
- Phương pháp trực quan: Hiển thị hình ảnh đồ họa để người dùng quan sát và hiểu rõ các thuộc tính.
- Phương pháp tra cứu tài liệu: Nghiên cứu biểu diễn dữ liệu trong không gian nhiều chiều và bản đồ.
Luận văn cũng đề cập đến việc ứng dụng ngôn ngữ lập trình Python cùng các thư viện như Matplotlib, numpy, pandas, pip để phân tích và biểu diễn trực quan dữ liệu.
Mục lục chi tiết:
- CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU
- CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
- CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG HỆ THỐNG GIÁM SÁT
- CHƯƠNG 4: HỆ THỐNG GIÁM SÁT DỮ LIỆU DI CHUYỂN CỦA Ô TÔ VẬN TẢI XĂNG DẦU
- CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN